HNZDL系列可編程直流穩(wěn)壓大電流電源脈沖直流開(kāi)關(guān)穩(wěn)壓電源廠家

一、產(chǎn)品特點(diǎn) 

1、采用超大真彩大液晶觸摸屏人機(jī)界面，方便直接編程操作。直流開(kāi)關(guān)試驗(yàn)裝置見(jiàn)其他詳細(xì)介紹

2、本機(jī)一次可執(zhí)行不同電壓、電流、延遲時(shí)間、運(yùn)行時(shí)間的設(shè)定，并可連續(xù)循環(huán)999999次。

3、輸出電壓可以從零伏起調(diào)；輸出電流可以從零預(yù)置;

4、具有10組記憶組,可以將以前使用過(guò)的參數(shù)存儲(chǔ),以便下次使用時(shí)輕松調(diào)用。

5、 具有RS232、RS485通訊接口。為了滿足傳導(dǎo)發(fā)射限制的要求，通常使用電磁干擾(EMI)濾波器來(lái)電子產(chǎn)品產(chǎn)生的傳導(dǎo)噪聲。但是怎么選擇一個(gè)現(xiàn)有的濾波器或者設(shè)計(jì)一個(gè)能滿足需要的濾波器?工程師表現(xiàn)得很盲目，只有憑借經(jīng)驗(yàn)作嘗試。根據(jù)經(jīng)驗(yàn)使用一個(gè)濾波器，如果不能滿足要求再重新修改設(shè)計(jì)或者換另一個(gè)新的濾波器。要找到一個(gè)合適的EMI濾波器就成為一個(gè)費(fèi)時(shí)且高成本的任務(wù)。電子系統(tǒng)產(chǎn)生的干擾特性解決問(wèn)題要了解電子系統(tǒng)產(chǎn)生的總干擾情況，需要多少干擾電壓才能滿足標(biāo)準(zhǔn)要求?共模干擾是多少，差模干擾是多少?只有明確了這些干擾特性我們才能根據(jù)實(shí)際的需要提出要求。

6、恒定電壓、恒定電流之使用, 可自動(dòng)交叉變換，維持控制與保護(hù)兼顧

7、高頻PWM硬件調(diào)整控制技術(shù)，反應(yīng)速度快，輸出穩(wěn)定  

7、具有輸出穩(wěn)壓、限流、短路保護(hù)和功率器件過(guò)熱保護(hù)功能； 優(yōu)良的輸出穩(wěn)定性能：源電壓效應(yīng)＜0.5%，負(fù)載效應(yīng)＜1%；

8、輸出直流電壓畸變系數(shù)低，干擾?。?/span> 在短路和過(guò)載故障時(shí)，可調(diào)節(jié)限流電位器來(lái)限制輸出電流值，從額定值的50%至105%之間變化；數(shù)字示波器的一個(gè)捕獲周期連續(xù)多個(gè)捕獲周期內(nèi)，死區(qū)時(shí)間越長(zhǎng)，相對(duì)的有效捕獲時(shí)間就越短，一旦示波器的波形捕獲率過(guò)低，這樣就有可能導(dǎo)致異常信號(hào)出現(xiàn)在死區(qū)時(shí)間內(nèi)而被漏掉。由此可見(jiàn)示波器的波形捕獲率對(duì)于能否捕捉低概率的異常信號(hào)是很關(guān)鍵的，信號(hào)里面隨機(jī)的異常信號(hào)及偶發(fā)信號(hào)往往是無(wú)法被預(yù)測(cè)的，波形捕獲率越高，越有利于捕獲低概率的信號(hào)!那么，我們?nèi)绾悟?yàn)證那些示波器廠家所標(biāo)稱的幾十萬(wàn)甚至上百萬(wàn)的波形捕獲率的真假呢?測(cè)量示波器的波形捕獲率并不難，大多數(shù)示波器都會(huì)提供一個(gè)觸發(fā)輸出信號(hào)，通常用于使其他儀器與示波器的觸發(fā)同步，我們可以通過(guò)頻率計(jì)以及其他示波器來(lái)測(cè)量這個(gè)觸發(fā)信號(hào)的平均頻率，進(jìn)而測(cè)量出待測(cè)示波器的波形捕獲率。

9、適用于阻性、感性等負(fù)載；負(fù)載適應(yīng)性強(qiáng)；

二、主要用途及適用范圍 

1、電解電容器老練，鉭電容器賦能

2、電阻器、繼電器，馬達(dá)等電子元件老練，例行試驗(yàn)

3、實(shí)驗(yàn)室，電子設(shè)備、自動(dòng)測(cè)試設(shè)備

4、電子檢驗(yàn)設(shè)備、生產(chǎn)線設(shè)備、通訊設(shè)備

再來(lái)說(shuō)說(shuō)汽車充電系統(tǒng)的工作過(guò)程。當(dāng)我們打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，蓄電池向汽車各用電設(shè)備供電，電控系統(tǒng)自檢，為發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)做好準(zhǔn)備；同時(shí)蓄電池也會(huì)向發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子提供勵(lì)磁電流，為發(fā)電機(jī)發(fā)電做好準(zhǔn)備；當(dāng)我們把點(diǎn)火開(kāi)關(guān)擰到啟動(dòng)檔時(shí)，起動(dòng)機(jī)接通，蓄電池給起動(dòng)機(jī)提供啟動(dòng)電流，帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)，并使發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火啟動(dòng)。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作后，發(fā)電機(jī)也隨發(fā)動(dòng)機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)，定子繞組切割轉(zhuǎn)子繞組的磁力線，產(chǎn)生三相交流電流，經(jīng)過(guò)硅整流后變成直流電向外輸出，提供給汽車的用電設(shè)備使用，多余的電能用來(lái)給蓄電池充電。交流輸入 15KW以下（單相110V±10%、220V±10%、或者三相380V±15%）

15KW以上（三相380V±15%）

頻率：50HZ、60HZ、400HZ任選

直流輸出 電壓（穩(wěn)壓值CC）：0- 6000V連續(xù)可調(diào)  

電流（恒流值CV）：0- 100000A連續(xù)可調(diào)   

源電壓效應(yīng) ≤0.2%有效值 什么是精密模擬微控制器？精密模擬微控制器（見(jiàn)）將高性能模數(shù)轉(zhuǎn)換器（ADC）和數(shù)模轉(zhuǎn)換器（DAC）與單芯片處理器和外圍設(shè)備集成在一起，用來(lái)增加對(duì)模擬電路的支持。精密模擬微控制器廣泛應(yīng)用于工業(yè)、儀表儀器、汽車和通信基礎(chǔ)設(shè)施等多種應(yīng)用。，電機(jī)控制等的應(yīng)用要求具有支持多個(gè)同步脈寬調(diào)制（PWM）定時(shí)器的特性。這類處理器包括8b（如8051）到32b（如ARM7）內(nèi)核。中精密模擬外圍設(shè)備決定了這種微控制器的類型，但數(shù)字外圍設(shè)備的對(duì)等補(bǔ)充也同樣需要。

負(fù)載效應(yīng) 穩(wěn)壓精度：≤0.5%有效值（阻性負(fù)載）

恒流精度：≤0.5%有效值（阻性負(fù)載）

輸出紋波 穩(wěn)壓狀態(tài)（CC）：≤0.3%+10mV（rms）（有效值）

穩(wěn)流狀態(tài)（CV）：≤0.5%+10mA（rms）（有效值）

輸出顯示 4位半數(shù)字表     精度 ：±1% +1個(gè)字

顯示格式  00.00V-19.99V；000.0V-199.9V；0000V-1999V；

電壓電流設(shè)定 多圈電位器、按鍵式、液晶觸摸屏（可選）

過(guò)壓保護(hù) 內(nèi)置O.V.P保護(hù)，保護(hù)值為額定值+5%，保護(hù)后關(guān)閉輸出，重新開(kāi)機(jī)解鎖

過(guò)流保護(hù) 過(guò)載、短路、定電流輸出下面我們就來(lái)了解一下這兩個(gè)電路的基本知識(shí)。模擬電路與數(shù)字電路的定義及特點(diǎn)：模擬電路(電子電路)模擬信號(hào)處理模擬信號(hào)的電子電路?！澳M"二字主要指電壓(或電流)對(duì)于真實(shí)信號(hào)成比例的再現(xiàn)。其主要特點(diǎn)是：函數(shù)的取值為無(wú)限多個(gè);當(dāng)圖像信息和聲音信息改變時(shí)，信號(hào)的波形也改變，即模擬信號(hào)待傳播的信息包含在它的波形之中(信息變化規(guī)律直接反映在模擬信號(hào)的幅度、頻率和相位的變化上)。初級(jí)模擬電路主要解決兩個(gè)大的方面：1放大、2信號(hào)源。脈沖直流開(kāi)關(guān)穩(wěn)壓電源廠家反饋傳感器為儀器平臺(tái)提供動(dòng)態(tài)方位信息。反饋控制器處理這些信息，并將其轉(zhuǎn)換為伺服電機(jī)的校正控制信號(hào)。.基本平臺(tái)穩(wěn)定系統(tǒng)。由于很多穩(wěn)定系統(tǒng)需要多個(gè)軸向的主動(dòng)校正，因此慣性測(cè)量單元（IMU）通常包括至少三個(gè)軸向的陀螺儀（測(cè)量角速度）和三個(gè)軸向的加速度計(jì)（測(cè)量加速度和角定向）來(lái)提供反饋檢測(cè)功能。反饋傳感器的終目標(biāo)是提供平臺(tái)定向的測(cè)量，即使當(dāng)平臺(tái)正在運(yùn)動(dòng)時(shí)也要做到。由于沒(méi)有""傳感器技術(shù)能夠在任何條件下提供的角度測(cè)量，因此平臺(tái)穩(wěn)定系統(tǒng)中的IMU通常在每個(gè)軸上使用兩種或三種傳感器類型。