更新時間:2024-07-21
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廠商性質(zhì):生產(chǎn)廠家
生產(chǎn)地址:山東省青島市平度南京路27號
品牌 | 其他品牌 | 產(chǎn)地類別 | 國產(chǎn) |
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應(yīng)用領(lǐng)域 | 電氣 |
KX303A熱繼電器校驗儀馬達校驗儀生產(chǎn)廠家
功能簡介:
適用于單相、三相熱繼電器及有源或無源電動機保護器的過壓、過流、缺相、不平衡、堵轉(zhuǎn)及時間測試,還可測試電流繼電器的動作電流及額定電流的動作時間。ADC模塊是一個12位、具有線結(jié)構(gòu)的模數(shù)轉(zhuǎn)換器,用于控制回路中的數(shù)據(jù)采集。本文提出一種用于提高TMS320F2812ADC精度的方法,使得ADC精度得到有效提高。1ADC模塊誤差的定義及影響分析1.1誤差定義常用的A/D轉(zhuǎn)換器主要存在:失調(diào)誤差、增益誤差和線性誤差。這里主要討論失調(diào)誤差和增益誤差。理想情況下,ADC模塊轉(zhuǎn)換方程為y=x×mi,式中x=輸入計數(shù)值=輸入電壓×4095/3;y=輸出計數(shù)值。
技術(shù)參數(shù):
可長時間輸出0~50A或0~500A電流
三相電流可均衡輸出,具有細調(diào)功能
三相電壓可均衡輸出,具有細調(diào)功能(備選)
可同步測試熱繼電器或熱電偶的動作時間
常開、常閉接點自動識別
可同時串接若干只校驗,提高工作效率
CAN總線廣泛應(yīng)用于汽車電子、現(xiàn)代工業(yè)及等安全要求較高的領(lǐng)域,優(yōu)質(zhì)的CAN信號是各節(jié)點穩(wěn)定通信的基礎(chǔ),那么,如何判斷總線信號質(zhì)量的優(yōu)劣呢?我們可以對信號做一次質(zhì)量評估。為什么要評估檢查CAN信號的質(zhì)量?信號質(zhì)量較差的CAN信號,可能會導(dǎo)致發(fā)送或接收節(jié)點無法正確識別信號電平,使通信受到影響。信號質(zhì)量評估是分析CAN通信信號質(zhì)量的一種有效手段,對單節(jié)點進行信號質(zhì)量評估,能直觀反映節(jié)點信號電平質(zhì)量的好壞;對CAN網(wǎng)絡(luò)進行信號質(zhì)量評估,能直觀地比較各節(jié)點信號質(zhì)量情況,便于問題的分析和定位。2、主要技術(shù)指標(biāo)
電源輸入:AC 380/220V 50Hz 三相四線
儀表等級:0.2級
輸出電流:3×50A或3×500A
時間測試:0.001S-999.999S馬達校驗儀生產(chǎn)廠家下面通過其計算方法的簡單,結(jié)合實例討論三種諧波模式的使用。諧波測量基本原理目前常用的諧波分析方法是使用傅里葉變換,將時域的離散信號進行傅里葉級數(shù)展開,得到離散的頻譜,從離散的頻譜中挑選出各次諧波對應(yīng)的譜線,計算得出諧波各項參數(shù)。在實際實現(xiàn)時,由于離散傅里葉變換存在“柵欄效應(yīng)",采樣頻率不為基波的整數(shù)倍時,部分諧波可能不在離散傅里葉變換后的離散頻率點上,需要使用的手段將柵欄空隙對準(zhǔn)我們關(guān)心的諧波頻率點。嚴(yán)防死守數(shù)據(jù)關(guān)每天檢查那么多電池,測試數(shù)據(jù)一旦丟失,對于工作人員來說簡直是噩耗。不過,有了福祿克,這些問題*不用擔(dān)心,通過無線功能可以發(fā)送和查看電池分析儀中的測試結(jié)果,對歷史檢測數(shù)據(jù)一目了然。這幾款產(chǎn)品已經(jīng)用在了某路地鐵的實際檢修中:在檢測中,工程師對在同一個電池柜中的15節(jié)電池進行了測量,準(zhǔn)確,省時省力。并且,地鐵的運維人員對BT521的檔案測試以及管理軟件也非常認可??梢詫崿F(xiàn)復(fù)雜的數(shù)據(jù)管理,并能對歷史檢測數(shù)據(jù)一目了然,便于長期跟蹤。